9월 수입 전기차 18,181대로 국산 13,587대 첫 추월, 테슬라 모델 Y 1만 1천 대 넘게 팔렸다 브랜드별 숫자 정리
2026년 9월 국내 전기차 시장에서 수입 전기차 판매가 국산 전기차를 처음 넘어섰어요. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 집계를 서울경제가 10월 22일 보도한 내용이에요.
올해 1월 집계를 시작한 이후 수입이 국산을 앞선 건 이번이 처음이에요. 월 판매량, 브랜드별 숫자, 1~9월 누적과 중국산 비중까지 표로 정리했어요.
9월 판매량 한눈에 보기
수입 vs 국산 전기차 (9월, 상용차 포함)
| 구분 | 9월 판매 | 전년 동월 대비 |
|---|---|---|
| 수입 전기차 | 18,181대 (전년 동월 12,898대) | +41.0% |
| 국산 전기차 | 13,587대 | -14.5% |
| 수입 점유율 | 약 57.2% (두 수치로 계산한 값) | 기사에 따로 명시되지 않음 |
어떻게 읽으면 될까
수입 전기차는 늘고 국산은 줄면서 순위가 뒤집혔어요. 수입 쪽 증가 폭이 국산 감소 폭보다 훨씬 컸어요.
브랜드별 희비
브랜드별 9월 판매
| 브랜드 | 9월 판매 | 전년 동월 대비 | 대표 모델 |
|---|---|---|---|
| 테슬라 | 12,372대 | +36.4% | 모델 Y 11,421대, 모델 3 821대 |
| BYD | 2,614대 | +156.3% | 돌핀 1,221대(액티브 포함), 씨라이언 7 753대 |
| 기아 | 7,720대 | +17.7% | EV5 2,160대 |
| 현대차 | 3,628대 | -41.5% | 확인되지 않음 |
| KG모빌리티 | 확인되지 않음 | -88.8% | 확인되지 않음 |
눈에 띄는 변화
- BYD가 전년보다 156.3% 늘어 증가율이 가장 컸어요.
- 현대차는 41.5% 줄었고, 기아는 17.7% 늘어 두 브랜드가 엇갈렸어요.
- KG모빌리티는 88.8% 줄었지만 판매 대수는 보도에 없어 확인되지 않았어요.
1~9월 누적 흐름과 내수 전체
1~9월 누적 (승용차 신규 등록 기준)
| 구분 | 누적 대수 |
|---|---|
| 수입 전기차 | 132,438대 |
| 국산 전기차 | 125,846대 |
| 수입 점유율 | 약 51.3% (계산값) |
| 수입 중 중국산 | 112,417대 (84.9%) |
9월 전체 내수 시장
- 국산차: 99,157대 (전년 동월 대비 -19.4%)
- 수입차: 36,239대 (전년 동월 대비 +3.9%)
9월 수치는 KAMA 집계(상용차 포함), 누적 수치는 승용차 신규 등록 기준이라 집계 기준이 서로 달라요. 두 숫자를 바로 더하거나 비교하지 않도록 주의가 필요해요.
정리하면
9월 수입 전기차는 18,181대로 국산 13,587대를 처음 넘어섰고, 1~9월 누적도 수입이 약간 앞서 있어요.
- ☑ 판매량 순위만으로 고르지 말고 보증 조건과 서비스센터 위치를 먼저 확인
- ☑ 보조금 대상 여부는 모델마다 다를 수 있어 공식 안내에서 확인
- ☑ 집계 기준(상용차 포함 여부)이 다른 숫자는 따로 읽기
